她通常会再换乘一次，推进去冉家坝附近的农贸市场摆摊。

刘贵文介绍，常态石船镇上的农民几乎家家户户都自己种菜，种得多了，家里吃不完，就得想方设法出去卖。

4号线二期开通以前，行提镇上的农民进城卖菜只能去镇上坐公交车，中途还要换乘两三次，光单程就要耗费两个多小时。

如果就在镇上卖，高上不仅卖不起价格，有时卖一天都卖不完。

“轨道通车后，市挂司质我们去城里卖菜方便多了。

蔬菜在城里卖得起钱，坚持卖得也快，有时候还能再赶回家吃午饭。